一、本田缤智有自带网络吗？
这款车子目前是没有自带网络的，可惜是因为它的价位比较低一些，所以这个功能配置可能不是那么的齐全，但是用起来也非常不错。
二、本田车有sos吗？
本田汽车有sos系统，如果不需要，可以关闭，汽车sos灯一直亮关闭的方法是：只需要把对应的灯按钮按回去就可以关闭，也可以按方向盘上的挂电话键。
汽车上的sos系统是车载自助救援系统，在当车辆出现故障或发生事故的时候以及当遇到危险面对突发情况时，可以通过该系统来快速寻求救援帮助的应急系统。
三、本田车有edr吗？
部分本田车型具有EDR（事件数据记录器）技术。因为EDR是一种通过记录车辆发生事故前、中、后的数据并储存起来的技术，一些本田车型也采用了这种技术。例如，2018年起生产的雅阁车型就内置了EDR，能够记录前10秒的车速、转向和制动等信息。但并非所有本田车型都具有EDR技术，具体情况需查询该车型的技术规格。值得一提的是，EDR技术可以为事故调查提供非常有用的数据，并对车辆安全性监测起到一定的帮助作用。
四、本田有动车吗？
这个问题问得我有点不好回答、本田有汽车、摩托车、电动车、自行车、但是我还没听说过本田的动车、难道是动车上的本田广告?很难理解哈我、估计是我有点孤陋寡闻了、别说没见过、真的没有听过本田有动车、所以这个问题问的精辟的很、给个赞吧！
五、本田有豪车吗？
本田旗下的豪华品牌有飞度、思域、奥德赛、crv。本田，全称“本田技研工业株式会社” ，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商
六、网线太短了有转接器吗？
如果您的网线太短，可以考虑使用网线延长器或者转接头来解决问题。以下是一些常见的网线转接器类型：
1. RJ45直角转接头：这种转接头通常用于连接电脑、路由器等设备，可将原本需要水平插入的RJ45插口变为垂直插入，从而节省空间。
2. 网线延长器：这种设备可以在两端分别连接网线，并通过信号放大和传输技术来实现网络信号的扩展。它们通常具有不同长度和速度选项，以适应各种需求。
3. USB到RJ45转换器：如果您需要将一个USB端口连接到一个RJ45插座上，则可以使用这种类型的转换器。它们通常包括一个USB-A端口和一个RJ45端口，并且支持高速数据传输。
请注意，在选择任何类型的网线延长装置时，请务必确保其符合相关标准并且质量可靠，以避免对网络性能产生负面影响。
七、本田车有m挡吗？
有，分车型。
本田自动档包括P、R、N、S、D、M、L等。p指的是驻车档，R指的是倒档，N指的是空档，S指的是运动档，D指的是前进档，L指的是低档，M指的是手动模式，可以将自动车切换到手动模式进行驾驶。
1.P挡:P挡是指驻车挡，主要用于汽车停车后。使用P挡后，可以避免汽车打滑或移动的现象。
2.R挡:R挡是指倒车挡，主要是倒车时使用，但车辆停稳后才能放入这个挡位，有些带锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换挡位。
3.N挡:N挡是指空挡，主要用于临时停车，常用于红绿灯和临时靠边停车。下坡时禁止使用该档位。
4.S挡:S挡是指运动挡，可以随时与其他挡位切换。能在短时间内提速，更适合超车。
5.d挡:D挡是指前进挡，是汽车行驶过程中最常用的挡位。放入D挡后可以直接踩油门控制行驶速度，无需换挡。
6.L挡:L挡是指低档，适合上坡和下坡使用。上坡使用可以减少刹车，上坡使用可以有持续的动力爬坡。
7.M挡:M挡是指手动模式，可以将自动挡切换到手动驾驶模式，M挡上面和下面的“+”和“-”分别表示升档和降档。
八、开本田车有面子吗？
本田的车型非常多，具体要看开哪款本田的车，如果开本田飞度a0级的紧凑型车，哪里会有面子？连里子都没有。如果要是开本田雅阁以上级别的车，那车辆的价位上去了，在同级别中也是合资车，无论是性能还是外观设计不落下风，比如，歌诗图还是很有面子的
九、本田有电动车吗？
五羊本田有产电动车。 五羊本田电动车“净原V1”质量达到国标。电动车是零排放所以环保也达到国标。 电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
十、本田XRV这款车有什么缺点吗？
缺点1：同价位中，隔音效果实在是差
本田XRV现在在售的车型有5款，分别为两款手动挡车型和三款自动挡车型。厂商指导价区间在12.78万到16.28万之间。在这个价位的车型中，本田XRV的隔音效果表现较差。当你开着XRV行驶在路上的时候，胎噪和风噪显得比较大。如果是跑高速，车速超过80以上，隔音差的体验更严重。如果对比同价位的竞争合资车型，如别克昂科拉，在隔音效果方面，昂科拉可以说是甩本田XRV两条街。
缺点2：内饰塑料感很强，堪称简陋
本田XRV作为一款定位年轻的SUV车型，它的内饰设计风格看起来想要表现出一种年轻人喜欢的风格。不过可能是由于本田XRV把成本都用在发动机上面了，XRV的内饰用料塑料感很强，这点就显得不厚道了。同样的对比竞争车型，昂科拉的内饰无论是用料还是设计风格，都会比本田XRV好很多。这点大家可以在试驾的时候体验一番，等你看了法系标致2008、美系昂科拉的内饰，再看下XRV的内饰，高下立判。
缺点3：低价车型配置低，性价比待提高
而这第三点，我想是最不“厚道”的一点。作为一款定位在小型SUV的车型，本田XRV和同门兄弟本田缤智的低配起步价格，都快买到同是合资品牌竞争车型的中高配置了。不过谁让本田XRV卖得火呢，当市场的供需关系中需求大于供给的时候，品牌溢价就比较高。所以，本田XRV车型的整体性价比其实并不是特别高。